Como parte de la estrategia integral para transformar la movilidad en la capital michoacana, el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum), puso en marcha un programa piloto de modernización en el transporte colectivo convencional e informó sobre los alcances sociales que tendrá la red del Teleférico de Morelia.
Durante la conferencia de prensa encabezada por el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla en Casa Michoacán, la titular de la Sedum, Gladyz Butanda Macías (referida en la presentación por la funcionaria Malena Huerta), destacó que la modernización no abarca únicamente los grandes proyectos de infraestructura como el Teleférico o el Morebús, sino también la integración de tecnología de punta en combis y camiones para garantizar viajes más seguros y eficientes.
Con una inversión inicial de 33 millones de pesos, el estado implementó el equipamiento tecnológico en 120 unidades de baja capacidad pertenecientes a la Ruta Rosa, Ruta Roja y Ruta Gris. La infraestructura instalada comprende 240 cámaras de videovigilancia, 120 de ellas dotadas con Inteligencia Artificial capaz de analizar forma, calor y movimiento en tiempo real.
Además de 120 dispositivos especializados para la grabación continua y transmisión en vivo de audio y videoe igual número de botones de pánico, enlazados de manera directa y permanente con el centro de mando C5i Michoacán.
Hay ya 3 Centros de Control de Flota y Monitoreo, ubicados en las instalaciones de los propios concesionarios para optimizar la gestión de rutas y el rendimiento operativo.
Este esquema forma parte del próximo Sistema Estatal de Monitoreo del Transporte Público, al cual se sumarán progresivamente las flotas convencionales y los sistemas de transporte masivo de la entidad.
A la par de estas acciones, la funcionaria detalló los estudios técnicos sobre el radio de caminabilidad directa —establecido en 500 metros— en torno a las estaciones del Teleférico de Morelia. El trazado beneficiará de manera inmediata a más de 51 mil 559 habitantes de 18 mil 157 viviendas distribuidas en 65 colonias, además de garantizar movilidad accesible para 2 mil 777 personas con discapacidad.
El sistema contempla siete estaciones estratégicas en el Obelisco, Ciudad Universitaria, Primo Tapia, Eduardo Ruiz, Estadio Morelos, Zoológico y Santa María.
Entre los sectores beneficiados figuran colonias como el Centro Histórico, Tres Puentes, Molino de Parras, Villa Universidad, Félix Ireta, Vista Bella, Lomas de Santa María y Trincheras de Morelos, las cuales contarán con un transporte digno, ágil y sustentable que recortará de forma significativa sus tiempos de traslado.
