La llegada del Teleférico y el Morebús modificará la movilidad en el entorno del Obelisco a Lázaro Cárdenas, punto estratégico donde actualmente converge alrededor del 65 por ciento de las rutas del transporte público de Morelia y por el que circulan diariamente unos 80 mil vehículos.
El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla y la secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, Male Huerta Moctezuma, presentaron este lunes los ajustes previstos para la zona, donde coincidirán las estaciones del Teleférico y Morebús con las rutas convencionales de transporte.
Uno de los principales cambios será que el Obelisco dejará de funcionar como glorieta. Bedolla explicó que la configuración actual será modificada para agilizar el tránsito y atender también el flujo peatonal que generarán los nuevos sistemas de movilidad.
Huerta Moctezuma detalló que se plantea mantener la circulación continua sobre avenida Madero y establecer doble sentido en La Huerta. De acuerdo con las simulaciones realizadas, los cambios podrían reducir hasta 50 por ciento los tiempos de espera en determinados movimientos viales de la zona.
En cuanto al Teleférico, informó que ya fue colocado el cable portador-tractor entre el Estadio Morelos y el Obelisco, tramo integrado por cuatro estaciones y 20 torres. El proyecto avanzará ahora hacia el empalme definitivo y las pruebas electromecánicas.
El Morebús tendrá en el Obelisco una de sus estaciones principales y contará con semaforización inteligente a lo largo de su corredor.
La estrategia incluye además la modernización de Tres Puentes, donde ya comenzaron los trabajos de cimentación. La obra incorporará dos carriles en dirección Obelisco-Salida a Quiroga y uno adicional en sentido contrario.
Con estas intervenciones, el Obelisco se perfila como el principal nodo de conexión del nuevo sistema de movilidad de Morelia, al concentrar Teleférico, Morebús y buena parte de las actuales rutas del transporte público.
